[送料無料][在庫有り]Apexi(アペックス) ACTIVE TAIL SILENCER アクティブ テール サイレンサー 品番：155-A025のレビューは！？

年齢不詳さん
以前レガシーＢ4のＨＫＳ改造直管爆音マフラーに付けたときは隙間があったので耐熱アルミテープを巻いて装着しました。隙間なく装着するとかなり静かになり車検も問題ありませんでした。次にＺ33アミューズＲ1チタン（触媒なしタコ足、Ｙ字、センター、リア交換）に2個付けたのですが以前よりは消音効果は低く感じました。車検はまだなので不明ですが、一応音は小さくなったと思います。

20代 男性さん
買ったマフラーに不満があり、とある純正マフラーのような低回転時は絞られてて、高回転時は絞りが開放されるものないかなぁと思ったら・・・あった！ というのがこの商品です。 低速も犠牲にせず、高回転までよくまわります。 音量も結構抑えられています。

20代 男性さん
思っていたより消音効果があり驚きました。負荷がかかった時に開いているのか確認できませんが、気分的に通常のサイレンサーより安心できます。

30代 男性さん
GTスペックマフラーに装着してます。 消音効果はノーマルと同等。（マフラー付属のサイレンサーより消音効果はあります） 体感上低速トルクはＵＰ！高速での抜けは若干ダウンだが気になる程度では無し。 意外な効果は燃費が2割弱ＵＰ （抜けが悪くなるから当然といえば当然なのだが・・・） 総合的に見て付属のサイレンサーより性能は段違いでよいです。

年齢不詳さん
CT9Aランサーエボリューション9の社外マフラー用に購入しました。(TRUST TI-R) 元々のマフラーが中間パイプにサイレンサー無しの爆音マフラーですが、こちらの商品を装着すると、チョットしたスポーツマフラーくらいの音量になります。 バネで高回転時に抜けが良くなる機構ですが、エボ9の場合ですと作動が感じられませんでしたので、分解してバネを二周程カットしました。 これにより、3000回転からバルブが開いている様です。 音量自体はしっかりと下がりますが、音質自体はかなりションボリしてしまうのがもう一つ...

年齢不詳さん
車検用に購入 トラストのチタンとの組み合わせですが、今まで試したサイレンサーの中では一番です 高回転でも静か過ぎなので車検終わったら外しますが…

30代 男性さん
閑静な住宅街に引っ越す為、私の爆音セブンでは気がひけるので購入しました。効果は、アイドリング時はかなり静かになります。ただ、加速時にバルブが開く音なのか、ビビり音がします。トラックみたいです。サイレンサーって、マフラーに蓋をするようなものなので、高回転までは怖くて回せませんが、低速トルクは太くなったと思います。低速トルクの細いロータリーには街乗りが楽になりました。あと、同メーカーのボンバー３マフラーに装着なのに、取り付けがかなり固く苦労しました。最後の一押しはプラハンで押し込みました。(汗)

年齢不詳さん
いままで抜けすぎていたのか出だしの加速が良くなりました。

年齢不詳さん
音は静かになるけど、エンジン始動時にビビリ音がします。抜けはノーマルサイレンサーより良い感じだけど、ブーストの掛が一瞬遅れる感じです。性能てきに満足ですが定価がチョッと高いですね。

年齢不詳さん
好みによって大きく左右される商品だと思います。 低速トルクが復活？するので町乗り使用として扱い易くなるし、ご近所さんから苦情は言われないし、割り切ればかなりお勧めできます。 ただし出だしの情けない排気音がなければ満点つけてもよかったのですが・・・

40代 男性さん
体感上低速トルクは有る様に感じますし、高速での抜けはサイレサーとしては良いと思います。深夜の帰宅が多いのですが、音量が結構抑えられて苦情対策に良い感じです。

年齢不詳さん
マフラーを交換して自分的には大変満足していましたが、家族（妻＆子供）や両親を乗せるには少々喧しいかと… 付けてみての感想は、低回転ではノーマル然としていて、4000rpmあたりでマフラー本来の快音が聞こえるようになります。 家族を乗せている時は3000rpm程度しか回しませんので、狙い通りの効果で大変満足しています。 これで同乗者（＆ご近所）から苦情が出る事は無いでしょう。

20代 男性さん
同メーカーのＮ１マフラーに付けましたが、取り付けはわりと簡単でした。マフラーの径と本商品の径がほぼ同じ・・なので少し押し込むのに苦労しました。 始動直後のアイドリングは静かになりました。暖機運転後は・・純正かと思いました。もっと爆音の車両ですと効果がわかり易いと思います 走行時は季節が冬なので、あまり参考になりませんが、街乗りは快適です。それでも回転を上げると装着前の状態です（いい意味でです） 何となくですが低速のトルクが太くなった気がします。発進時に凄く楽です 深夜の帰宅が結構あるので、この商品は買って良かったと思ってます レビュー車両は RPS13 NA車です

40代 男性さん
インナーサイレンサーとしては、かなり高いと思います。しかし、サイレンサー付きで音量がＯＫのマフラーでは抜いてしまうと、お家に帰れないような音になってしまいます。この商品は、アイドリング近辺は確かに静かで、ノーマルのインナーサイレンサーと同じかそれより静かでした。（アペックスＮ１の場合）回転を上げていくと、サイレンサー無しよりは抜けは悪いですが、ノーマルのサイレンサーよりはよっぽど良く回ります。一旦付けると、ノーマルのインナーサイレンサーには戻れません。もう少し安くて、もうチョイ抜けてくれると最高なんですが。

年齢不詳さん
他店よりも安かったので購入しました。 取り付けも簡単です。