RAYBRIG　ハロゲンバルブ　サーキットクリア　H4　RA47のレビューは！？

60代 男性さん
古い車の標準ハロゲンランプが暗く、HIDにするのもガラスランプでリフレクターも合わないので、白くて明るいと評判のサーキットクリアにしました。 ぼんやりしたのが結構白く見えます。これ以上だと青くなり逆に暗く見えるのでこれで十分です。

年齢不詳さん
マルチリフレクター2灯式のオートバイに取り付け。もともとハーネスが劣化していて暗かったため、リレーハーネスを制作して取り付けました。HIDよりは暗いですが、H4の配光特性を損なうことなくとてもに明るくなりました。安い中華製HIDとどちらにするか迷いましたが、HIDの必要性は感じません。樹脂ヘッドライトですが、手で触った感じで元の60/55Wより温度が高いのは感じられましたが、溶ける心配は無いレベルです。使い始めたばかりなので耐久性は不明。 唯一の心配はバッテリー。4輪車であれば気にする必要はないでしょうが、バイクは発電容量に余裕が無いので。1灯あたり1.2アンペア程電流が増えたので、しばらくバッテリー電圧をチェックして様子を見ます。計算上60→85Wまでは上がって無いような気が。。。でも十分明るい。

40代 男性さん
今回取付予定の補助ﾗﾝﾌﾟが純正で100/90Wですが、最近はﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞが販売してなくて当ﾊﾞﾙﾌﾞを購入しました。明るさはA社ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ純正よりはるかに明るいです。でも、B社の高効率60/55W(すでに数年前に販売終了品）とは同等でした。視認性はｸﾘｱだけあって優れています。

年齢不詳さん
純正の物よりかなり明るいです耐久性がちょっと心配です

年齢不詳さん
とにかく明るい、雨の夜でも安心できます。